A nova gama BYD SEAL 6 DM-i, equipada com a tecnologia Super Híbrida Plug-in, nas carroçarias sedan e touring (carrinha), já está disponível em Portugal. Os preços arrancam nos 43 990 euros.
A nova gama Super Híbrida Plug-in SEAL 6 DM-i junta-se ao SEAL U DM-i, o primeiro modelo híbrido plug-in da marca lançado na Europa. Está disponível na carroçaria sedan e, pela primeira vez da BYD na Europa, na carroçaria touring ultra-prática, com até 1535 litros de capacidade de carga (com os bancos traseiros rebatidos).
O SEAL 6 DM-i combina um motor a gasolina 1.5 litros com dois motores elétricos, para dois níveis de potência distintos: 184cv na versão Boost (bateria de 10 kWh, 50 km de autonomia elétrica e consumo combinado de 2.6 l/100 km) e 212cv na versão Comfort (bateria de 19 kWh, 105 km de autonomia elétrica na variante Sedan e consumo impressionante de 1.5 l/100 km) e até 1 455 km de autonomia combinada com o depósito cheio e bateria carregada (na carroçaria Sedan).
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A versão topo carrega em AC a 6.6 kW e DC até 26 kW (20-80% em cerca de 30 minutos), enquanto a entrada de gama limita-se a 3.3 kW em AC. Todas as versões aceleram dos 0 aos 100 km/h em 8,5 segundos e atingem uma velocidade máxima de 180 km/h.
O habitáculo do Seal é dominado por um ecrã flutuante de 12.8″ ou 15.6″ (consoante a versão), complementado por comandos intuitivos no volante. Os bancos em pele sintética são elétricos e aquecidos, e o porta-bagagens tem abertura elétrica.
Suporta ainda a função Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar dispositivos exteriores (churrasqueiras portáteis, compressores, máquinas de café, luzes decorativas) até 3,3 kW.
A gama SEAL 6 DM-i está disponível a partir de 32 990 euros + IVA numa campanha de lançamento válida até 30 de setembro para empresas e ENIs. Para particulares, a nova gama BYD SEAL 6 DM-i começa nos 43 990 euros, na carroçaria sedan e versão Comfort, e na carroçaria Touring, começa nos 44 490 euros (valores sem despesas de legalização, transporte, nem pintura metalizada) na versão Comfort Lite, sendo que a versão Comfort acresce 1 000 euros à versão Comfort Lite.