A BYD quer entrar num dos territórios mais exclusivos da indústria automóvel. Através da sua marca de luxo YangWang, o fabricante chinês está a preparar uma berlina de grandes dimensões, com cerca de 5,5 metros de comprimento e mais de 1100 cv, concebida para enfrentar modelos como o Rolls-Royce Ghost e o Bentley Flying Spur.
O novo modelo chama-se YangWang Altior e pretende tornar-se uma montra tecnológica da marca, reunindo potência, luxo e soluções avançadas de engenharia. A apresentação está prevista para Abu Dhabi, onde serão revelados mais detalhes sobre aquele que poderá ser um dos automóveis mais ambiciosos desenvolvidos pelo grupo chinês.
A estratégia passa também por levar o modelo a mercados internacionais. Para além da China, a YangWang pretende reforçar a sua presença no Médio Oriente e na Ásia, enquanto a possibilidade de uma futura expansão para a Europa começa a ganhar relevância.
YangWang Altior quer competir com Rolls-Royce e Bentley
A YangWang nasceu com a ambição de disputar o mercado dos automóveis de luxo, posicionando-se acima da Denza, outra marca do universo BYD orientada para o segmento premium.
Depois de apostar num superdesportivo e no imponente SUV YangWang U8, a marca prepara agora uma berlina de representação, um formato tradicionalmente associado a fabricantes como a Rolls-Royce, a Bentley e a Mercedes-Maybach.
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Com aproximadamente 5,5 metros de comprimento, o Altior deverá apostar num habitáculo espaçoso, materiais de elevada qualidade e tecnologia de ponta. A intenção é oferecer uma alternativa às grandes berlinas de luxo, num segmento em que o conforto e a exclusividade são tão importantes como as prestações.
A China já tem propostas nesta categoria, como o Maextro S800 e o Hongqi H9. A diferença estará na ambição internacional da YangWang, que procura construir uma imagem de marca capaz de competir diretamente com os nomes mais reconhecidos do setor.
Mais de 1100 cv e uma mecânica híbrida de elevada potência
Por enquanto, a BYD ainda não revelou todos os dados técnicos do Altior. Contudo, as informações disponíveis apontam para a utilização de uma plataforma avançada e de um sistema de propulsão inspirado na tecnologia E4, presente no YangWang U8.
Esta solução combina um motor a gasolina 2.0 turbo com três motores elétricos, permitindo ultrapassar os 1100 cv de potência combinada. A configuração deverá privilegiar não só a aceleração, mas também a suavidade de funcionamento e o refinamento, características essenciais numa berlina deste posicionamento.
A utilização de vários motores elétricos poderá ainda permitir um controlo mais preciso da entrega de potência e da tração. Ainda assim, será necessário esperar pela apresentação oficial para confirmar a configuração mecânica definitiva e conhecer os números de desempenho.
Suspensão DiSus promete elevar o conforto
Outro dos destaques tecnológicos deverá ser a suspensão ativa DiSus, um sistema desenvolvido pela BYD para controlar os movimentos da carroçaria e adaptar o comportamento de cada roda às condições da estrada.
A tecnologia permite gerir individualmente a suspensão, reduzindo as oscilações e melhorando a estabilidade em diferentes situações de condução. No YangWang U8, este sistema já demonstrou capacidades invulgares, incluindo a possibilidade de manter a carroçaria controlada perante movimentos bruscos.
No Altior, a prioridade deverá ser o conforto dos passageiros, sobretudo em viagens longas. A berlina deverá incluir também sistemas avançados de assistência à condução, embora a lista definitiva de equipamentos ainda não seja conhecida.
BYD quer levar o luxo chinês aos mercados internacionais
O lançamento do YangWang Altior representa mais um passo na tentativa da BYD de alargar a sua influência para além dos automóveis elétricos e híbridos de grande volume.
A marca procura demonstrar que consegue competir não apenas pelo preço ou pela tecnologia das baterias, mas também em áreas tradicionalmente dominadas por fabricantes europeus, como a qualidade de construção, o conforto e a sofisticação.
A apresentação em Abu Dhabi deverá esclarecer as características finais do modelo, as suas prestações e os planos comerciais. Para já, não existem preços confirmados nem uma data anunciada para uma eventual chegada à Europa.
Se cumprir o que promete, o Altior poderá tornar-se um dos projetos mais importantes da YangWang e um sinal de que a BYD pretende disputar o mercado de luxo ao mais alto nível.