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Alguns modelos a perdem 60% do seu valor em 5 anos

O design retro é o primeiro argumento do Renault 5, mas não é o mais importante. Conduzimos a versão mais potente, equipada com a bateria de maior capacidade, para descobrir se este elétrico é mais do que um exercício de nostalgia.

Marca chinesa prepara o lançamento do L03, modelo que contará com versões 100% elétricas e com extensor de energia

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TESTES

Há carros que procuram conquistar pela potência. Outros pelo preço. O Polestar 4 Long Range Single Motor prefere fazê-lo pela diferença. Com um design marcante e até 620 km de autonomia, apresenta-se como uma proposta elétrica premium que foge às fórmulas habituais.

O design retro é o primeiro argumento do Renault 5, mas não é o mais importante. Conduzimos a versão mais potente, equipada com a bateria de maior capacidade, para descobrir se este elétrico é mais do que um exercício de nostalgia.

Um Coupé a gasóleo parece ser uma coisa do passado, mas continua a ser uma opção para quem pretende algo mais que uma berlina ou SUV e que continue a ver o motor a gasóleo como solução perfeita para quem faça muitos quilómetros com o menor custo possível.

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