A KGM reforça a sua gama em Portugal com duas novidades: a nova geração da pick-up Musso, com motor turbodiesel de 202 cv, e o SUV Torres HEV, uma nova versão híbrida com 204 cv e preço de lançamento de 33.990 euros.
Representada em Portugal pela Astara, a marca sul-coreana anuncia estas novidades numa fase de crescimento no mercado nacional, com as vendas a aumentarem 57% face ao período homólogo do ano passado.
KGM Musso: nova geração com preços desde 31.300 euros + IVA
A nova KGM Musso apresenta um design renovado, maior distância ao solo e melhorias nas capacidades todo-o-terreno. A gama passa a estar disponível em duas versões: Grand K3, mais orientada para o trabalho, e K5 Raider, com uma abordagem mais direcionada para o lazer. Ambas contam com cabina dupla e configurações de três ou cinco lugares.
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As duas variantes recorrem a um motor turbodiesel de 2,2 litros, com 202 cv e um binário máximo de 400 Nm nas versões com caixa manual ou 440 Nm com caixa automática. A tração integral é selecionável e inclui diferencial de deslizamento limitado, permitindo adaptar a transmissão às condições do terreno.
A capacidade de carga útil chega aos 1.085 kg na Grand K3, enquanto a capacidade de reboque atinge as 3,5 toneladas. A versão K5 Raider distingue-se ainda pela suspensão traseira multilink, destinada a melhorar o conforto e o comportamento em estrada.
No interior, a Musso recebe dois ecrãs de 12,3 polegadas, para o painel de instrumentos digital e o sistema de navegação, bem como compatibilidade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto. A versão K5 Raider acrescenta equipamento como bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com regulação elétrica, volante aquecido e ar condicionado automático de duas zonas.
Os preços para Portugal começam nos 31.300 euros + IVA para empresas, na versão Grand K3 com caixa manual e três lugares. Para particulares, o preço de entrada é de 41.400 euros.
A K5 Raider começa nos 34.310 euros + IVA para empresas e nos 42.200 euros para particulares. Existe ainda a edição Rhino, baseada na K5 Raider, que acrescenta elementos como roll-bar e degraus laterais, com preços desde 37.435 euros + IVA para empresas e 44.600 euros para particulares.
A nova Musso tem uma garantia de cinco anos ou 100.000 km, consoante o que ocorrer primeiro.
KGM Torres HEV: híbrido com 204 cv e preço de 33.990 euros
A segunda novidade é o KGM Torres HEV, uma versão híbrida convencional que complementa as opções a gasolina e 100% elétrica Torres EVX.
O sistema Dual Tech Hybrid combina um motor turbo a gasolina de 1,5 litros com dois motores elétricos e uma transmissão híbrida DHT. A potência combinada é de 204 cv (150 kW), com o sistema a gerir automaticamente nove modos de funcionamento, incluindo os modos elétrico, híbrido e a gasolina.
A bateria de 1,8 kWh, com tecnologia de 400 V, permite que o Torres HEV circule em modo elétrico durante até 94% do tempo em ambiente urbano, segundo a marca. O sistema inclui ainda três níveis de regeneração de energia na travagem.
Com 4,71 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,68 metros, o SUV posiciona-se entre os segmentos C e D. A bagageira anuncia uma capacidade de 703 litros e a capacidade de reboque chega aos 1.300 kg.
O habitáculo inclui dois ecrãs de 12,3 polegadas, integrados num painel panorâmico que reúne a instrumentação digital e o sistema de infoentretenimento.
O Torres HEV está disponível num único nível de equipamento e já pode ser encomendado nos 28 pontos de venda da KGM em Portugal. O preço de lançamento para particulares é de 33.990 euros, chave na mão.
Tal como a Musso, o Torres HEV beneficia de uma garantia de cinco anos ou 100.000 km.
Com estas duas novidades, a KGM reforça a oferta em dois segmentos distintos: uma pick-up com motor diesel, tração integral e capacidade de reboque de 3,5 toneladas, e um SUV híbrido que aposta na utilização elétrica em cidade sem necessidade de carregamento externo.