O pequeno jipe da Suzuki regressa à Europa em formato de comercial ligeiro de dois lugares. Esta é a forma encontrada pela Suzuki para evitar as multas da União Europeia por excesso de emissões de CO2.
A versão comercial ligeiro, que substitui a versão de quatro lugares, lançada em Portugal em 2018, distingue-se exclusivamente pela remoção dos bancos traseiros, o que contribui para um incremento da capacidade de carga para um total de 863 litros – mais 33 litros face ao Jimny de quatro lugares com os bancos rebatidos.
Está equipado, de série, com os mesmos sistemas de segurança da versão ligeiro de passageiros, incluindo o controlo de travagem autónomo (DSBS), a que acrescenta o eCall, uma função de chamada de emergência em caso de acidente.
Também o motor 1.5 de quatro cilindros, a gasolina, com 102 cv, mantém-se sem alterações, assim como o sistema ALLGRIP PRO, um sistema 4x4 conectável com redutoras.
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