A Kia acaba de lançar em Portugal o EV5, um novo SUV elétrico destinado a ocupar o espaço vago entre o EV4 e o EV6. Está disponível nas versões de equipamento Tech e GT-Line, ambas com uma bateria de 81,4 kWh, com preços “chave na mão” que se iniciam em 49.990 euros para clientes particulares e 39.016 euros + IVA para clientes empresariais.
Construído com base na arquitetura EV dedicada do grupo – a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) com tecnologia de 400 V -, o EV5 conta com uma bateria de 81,4 kWh, o que lhe permite oferecer até 520 quilómetros de autonomia (WLTP).
Suporta carregamentos rápidos até 150 kW, que permitem aumentar a carga da bateria de 10 a 80 por cento em apenas 30 minutos. O motor elétrico com 160 kW (218 cv) de potência permite atingir uma aceleração dos 0-100 km/h em 8,4 segundos.
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Está dotado, de resto, com um sistema de carregamento bidirecional, incluindo a função Veículo-para-Carga (V2L) na versão GT-Line, e disponibilizando até 3,6 kW de potência, o EV5 oferece aos condutores a possibilidade de usarem a sua bateria para alimentarem e carregarem dispositivos elétricos externos, através de uma tomada interior ou de um adaptador externo opcional.
O EV5 está equipado com o mais recente sistema de ligação ccNC (connected car Navigation Cockpit) da Kia, que inclui um amplo ecrã panorâmico, no qual o painel de instrumentos de 12,3 polegadas se conjuga com os monitores do infotainment (12,3 polegadas) – com acesso às plataformas Android Auto e Apple Car Play – e do sistema de climatização (5,3 polegadas).
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Este será um dos primeiros modelos da marca a estar equipado com a mais recente versão da Assistência Inteligente à Limitação de Velocidade (ISLA). Com base no feedback dos clientes, as notificações de áudio foram aperfeiçoadas, para maior conforto do condutor.
O Cruise Control Inteligente 2 (SCC2) pode agora parar completamente o veículo se não detetar resposta do condutor a uma emergência, além de adaptar a velocidade de circulação ao contexto de circulação.