A Jaguar já definiu a data para revelar aquele que promete ser um dos automóveis mais falados dos próximos anos. O novo Type 01, modelo que dará origem à versão de produção do controverso protótipo Type 00, será apresentado oficialmente em outubro, em Nova Iorque, marcando o início de uma nova fase para a marca britânica.
O anúncio foi confirmado por Leonard Hoornik, diretor comercial da JLR (Jaguar Land Rover), que garantiu que o lançamento será feito de uma forma “muito especial”. Embora ainda sem confirmação oficial, o modelo poderá também marcar presença no Salão Automóvel de Paris de 2026.
Previsto para chegar ao mercado durante o primeiro semestre de 2027, o Type 01 representa o arranque da estratégia de reposicionamento da Jaguar no segmento de luxo, onde pretende afirmar-se como alternativa a marcas como Maserati e Porsche, afastando-se do posicionamento tradicional frente às fabricantes premium alemãs.
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O novo modelo será construído sobre a inédita plataforma JEA (Jaguar Electrified Architecture), desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos. A marca aponta para uma autonomia de até 770 quilómetros em ciclo WLTP, enquanto nos Estados Unidos o valor estimado será de 692 quilómetros segundo o ciclo EPA.
A arquitetura elétrica de 800 volts permitirá carregamentos ultrarrápidos, com a Jaguar a anunciar capacidade para recuperar cerca de 321 quilómetros de autonomia em apenas 15 minutos.
No capítulo técnico, o Type 01 deverá apostar numa configuração particularmente ambiciosa. A bateria terá 120 kWh de capacidade e será composta por cinco módulos independentes. O sistema de propulsão contará com três motores elétricos — um dianteiro e dois traseiros — para entregar mais de 1.000 cv de potência e 1.300 Nm de binário.
A marca promete ainda uma distribuição de peso otimizada e um comportamento dinâmico ao nível de um verdadeiro gran turismo.
Entre os principais destaques tecnológicos estarão disponíveis vetorização de binário, suspensão pneumática adaptativa e direção traseira, que permitirá reduzir o raio de viragem para cerca de 11,5 metros.
O modelo será equipado com jantes de 21 ou 23 polegadas, sendo curioso o facto de as maiores integrarem o equipamento de série, enquanto as de menor dimensão deverão surgir como opção orientada para maximizar a eficiência e autonomia.
Quanto ao posicionamento comercial, tudo indica que o novo Jaguar elétrico terá um preço de entrada próximo dos 100 mil euros.
Segundo Rawdon Glover, diretor-geral da Jaguar, este modelo simboliza o início de uma nova identidade para a marca: o número “0” representa um recomeço total, enquanto o “1” assinala o primeiro automóvel de uma nova geração de produtos Jaguar desenvolvidos para a era elétrica.