A Suzuki Ibérica anunciou a estrutura de versões e preços do novo Suzuki eVitara para Portugal. O primeiro modelo 100% elétrico da marca japonesa chega ao mercado nacional com cinco variantes, combinando duas opções de bateria, dois níveis de equipamento e tração dianteira (4×2) ou integral (4×4). A gama arranca nos 32.639 euros, correspondentes ao eVitara S2 49 kWh, e estende-se até aos 43.110 euros da versão mais equipada, o eVitara S3 61 kWh 4WD.
Nas versões de tração dianteira, o sistema eAxle debita 144 cv quando associado à bateria de 49 kWh e 174 cv com a bateria de 61 kWh, apresentando em ambos os casos um binário máximo de 193 Nm.
Já a variante 4×4 «ALLGRIP-e» recorre a dois sistemas eAxle, um por eixo: 174 cv no motor dianteiro e 65 cv no traseiro, resultando numa potência combinada de 184 cv e 307 Nm de binário máximo.
No que diz respeito à autonomia, esta oscila entre os 344 quilómetros da versão equipada com bateria de 49 kWh e os 426 quilómetros na opção de 61 kWh. Na configuração 4×4 «ALLGRIP-e», a autonomia fixa-se nos 395 quilómetros.
Antes mesmo da sua chegada ao mercado, o Suzuki eVitara foi distinguido com o Prémio Especial Carro do Ano RJC 2026, atribuído pela Associação de Investigadores e Jornalistas Automóveis do Japão, e integrou ainda a lista de candidatos ao Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY).
Todos os preços do Suzuki e Vitara:
