Adblue: afinal quanto gasta cada carro

Atenção: ficar sem AdBlue pode resultar num desempenho limitado do motor. E mesmo impedir o motor de funcionar

0 aos 100 11/12/2018 Ajuda

São cada vez mais os carros a Diesel equipados com a tecnologia Diesel SCR (Selective Catalytic Reduction). Esta tem como objetivo reduzir significativamente as emissões de óxido de azoto, algo que é conseguido com a utilização de AdBlue, uma solução aquosa de ureia (32,5% de ureia pura, 67,5% de água desmineralizada) que é injetada no sistema de escape.

O AdBlue não é um aditivo do combustível, apesar de o bocal de enchimento em alguns modelos se encontrar mesmo ao lado da entrada do depósito de combustível. No entanto, a entrada do líquido pode variar de marca para marca: há automóveis que têm o bocal para o AdBlue na mala ou até mesmo no compartimento do motor.

O problema é quando a luz amarela de aviso surge no painel de instrumentos, o que significa que tem de abastecer de AdBlue o mais rápido possível porque, sem ureia, o carro não volta a arrancar.

O consumo de AdBlue depende de vários fatores (tipo de condução e tipo de percursos), mas a cada mil quilómetros um automóvel consumirá certamente mais do que um litro e raramente mais de 2,5 litros. O preço por litro é de cerca de um euro, dependendo do fornecedor, sendo comercializado em embalagens de 5 e de 10 litros.

E quando o depósito de AdBlue acaba? O que faço?

É inquietante saber que alguns fabricantes não forneçam o valor de consumo oficial de AdBlue. Até porque existem depósitos de tamanhos muito distintos: dos 8,7 litros do BMW Série 4 Gran Coupe aos 38,7 do Mercedes-Benz GLS.

Para desfazer todas as dúvidas, deixamos abaixo a capacidade dos depósitos de ureia dos modelos da maioria dos fabricantes e quanto Adblue gastam em média.

Alfa Romeo

Giulietta: 12,5 litros; Stelvio, Giulia: 16,1 litros

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia em km: entre 4200 e 16.100 km

Audi

45 TDI/50 TDI, Avant 40 TDI/45 TDI/50 TDI, A7 Sportback 40 TDI/45 TDI/ 50TDI 12l; A850TDI 24l; Q230TDI 12l; Q5 35 TDI/40 TDI, Q7 45 TDI/50 TDI 12 l (opcional 24 l); Q8 50 TDI 24 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: Entre 1,0 y 3,0 l/100 km

Autonomia em km: entre 4000 e 24 000 km

BMW

Serie 1:19,5 l; Serie 2 Coupé/Cabrio 20,5 l; 2 Active e Gran Tourer   12,5 l (opcional 20,5 l); Serie 3 Touring/Gran Turismo, 4er Coupé/Cabrio 21,9 l; BMW 4 Gran Coupé 8,7 l; 520d 13 l; Serie 5 berlina e Touring, 6 Gran Turismo   21,5 l; X3 sDrive18d 10,5 l; X3, X4   20,5 l; X5   22 l; X6   13,4 l; Serie 7   20 l; 8er Coupé   18,5 l; X1, X2 2WD/4WD   12,5 l/20,5 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: consumo de AdBlue varia de modelo para modelo, e varia segundo o tipo de condução e outros condicionantes (como a temperatura ou tipo de estrada).

Autonomia: entre 4700 e 17 000 km

Citroën

Todos os motores Diesel atuais utilizam catalizador SCR. 17 l. Menos o C3. 14,1 litros

Consumo medio de AdBlue segundo fabricante: depende muito do tipo de condução.

Autonomia em km: entre 4700 e 17 000 km

Dacia

Duster: Blue dCi 95/115 uns 14,4 l (2WD); 18 l (4WD); Dokker: Blue dCi 75/95, Lodgy: Blue dCi 95/115 uns 17 l; Sandero: Blue dCi 95, Logan MCV: Blue dCi 95 uns 14,4 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: a autonomia média é de 7.000 km

Autonomia em km: entre 4800 e 18 000 km

DS

Todos os motores Diesel atuais utilizam catalizador SCR. 17 l.

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Relacionadas:

Fiat

500L 12 l; 500X   13 l; Tipo   12,5 l; Doblò   14 l; Qubo/Fiorino   12 l; Talento   20 l; Ducato 15 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia em km: 4000 a 20 000 km

Hyundai

Hyundai Kona, i30   12 l; Tucson, i30 Kombi, i40, H-1   14 l; Santa Fe   18 l; H350   22 litros

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia em km: 4000 a 22 000 km

Jaguar

E-Pace, XE, XF, XF Sportbrake, XJ   16 l; F-Pace   17 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: 1 litro/800 km

Autonomia em km: 12 800 a 13 600 km

Jeep

Jeep Renegade 13 l; Wrangler   18,9 l; Grand Cherokee, Cherokee, Compass   N.D.

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia em km: 4300 a 18 900 km

Kia

Stonic   12 l; Optima Sportswagon   14 l; Stinger, Sorento   18 l; Ceed, Ceed Sportswagon   12 l; Sportage   18 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: depende do tipo de condução e do percurso

Autonomía em km: 6000 a 18 000 km

Land Rover

Discovery   18 l; Discovery Sport   13,7 l; Range Rover Evoque, Range Rover Evoque Cabriolet 14,5 l; Range Rover, Range Rover Sport   18 l; Range Rover Velar   17 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: 1,25 litros/1.000 km

Autonomia em km. 10 960 a 14 400 km

Mazda

6 Skyactiv-D 150/184, CX-5 Skyactiv-D 150/184   15 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: um litro a cada 100 km

Autonomia em km: 15.000 km

Mercedes

Clase A (W 177), Clase B (BR 247/W 247)   23,8 l; Clase C (BR 205 MOPF)   25 l; C Cabrio (BR 205 MOPF)   14 l; Clase E (BR 213/BR 238)   23,5 l; E Cabrio (BR 238) 14l;CLS(C257) 23,5l;GLC(X253) 27,5l;GLE(W166) 31,8l;GLS(X166) 38,7l; Clase S (W/V 222)   25,5 l; Clase V   11,5 l (opcional 25 l)

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: media entre 1 e 5% de consumo de combustível.

Autonomia: 3800 a 38 700 km

Mini

Clubman, Countryman   12,5 l (opcional 20,5 l)

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia em km: 4200 a 20 500 km

Opel

Astra: 1.6 D   13 l; Combo Life: 1.5 D   17 l; Crossland X: 1.5 D   14 l; Grandland X: 1.5 D/ 2.0 D   17 l; Insignia: 1.6 D/2.0 D   15 l; Mokka X: 1.6 D   9,7 l; Zafira: 1.6 D/2.0 D   12,5 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia em km: 3200 a 17 000 km

Peugeot

Todos os motores Diesel atuais utilizam catalizador SCR. 17l. Excepo: 208/2008. 14,1l.

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia: 4700 a 17 000 km

Renault

Mégane: Blue dCi 115, Scénic/Grand Scénic: Blue dCi 120/150 Renault unos 16 l; Kadjar: Blue dCi 115   14 l; Talisman: Blue dCi 120/150   18 l; Espace: Blue dCi 160/200   22 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: em torno dos 7.000 km.

Autonomia: 4700 a 22 000 km

Seat

Arona: 1.6 TDI Start-Stop (95 & 115), Ibiza: 1.6 TDI (80, 95 &115)   uns 10,4 l; Seat Leon: 1.6 TDI (115), 2.0 TDI (150), Ateca: 1.6 TDI (115)  uns 11 l; Alhambra: 2.0 TDI Ecomotive (150), 2.0 TDI Start-Stop uns 17 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia: 3500 a 17 000 km

Skoda

Karoq: 2.0 TDI (110 & 140 kW), 1.6 TDI (85 kW), Octavia: 1.6 TDI (85 kW), 2.0 TDI (110 & 135 kW) 12 l; Kodiaq: 2.0 TDI (85, 110, 140 & 176 kW), Superb: 2.0 TDI (110 & 140 kW)   13 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: Karoq: 4000 a 12 000 km, Kodiaq: 6000 a 18 000 km (2019), Octavia: 4000 a 12 000 km, Superb: 4300 a 13 000 km.

Autonomia: entre 4000 e 13 000 km

Toyota

Land Cruiser   12,1 l; Proace   20,6 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: Land Cruiser: 1,42 l/1000 km; Proace: 3,6-4,8 l/1000 km

Autonomia: entre 4290 e 8520 km

Volkswagen

Todos os motores Diesel atuais utilizam catalizador SCR. Polo, Touran uns 11 l; Golf, Golf VW Sportsvan, Golf Variant, T-Roc uns 12 l; Passat, Passat Variant uns 16 l; Arteon uns 16 l; Sharan uns 17 l; Tiguan uns 18 l; Touareg uns 12 l (opcional 24 l)

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: uma média entre 1 e 3 litros/1.000 km.

Autonomia: entre 3700 e 24 000 km

Volvo

Todos os motores Diesel atuais utilizam catalizador SCR. XC90   11,7 l; XC60, V90, V90 Cross Country, V60, V60 Cross Country, S90   11,5 l; XC40   14,5 l; V40, V40 Cross Country   16,5 l

Consumo medio de AdBlue segundo o fabricante: N.D.

Autonomia: entre 3800 e 16 500 km

Deixe o seu comentário

Pesquise aqui o seu futuro carro usado

Teste ao Usado. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180d AMG: Fazer tudo bem não é para todos...
Teste ao Usado: BMW 520d Touring. Elegância é isto!