Por dentro dos ralis. Estivemos nos testes dos Toyota GR Yaris RZ

Por dentro dos ralis. Estivemos nos testes dos Toyota GR Yaris RZ

É sempre um momento especial quando recebemos o convite para viver de perto o ambiente dos testes de ralis

É sempre um momento especial quando recebemos o convite para viver de perto o ambiente dos testes de ralis

Serra da Serradela, em Ruivães, Vieira do Minho e uma dezena de Toyota GR Yaris RZ do Toyota Gazoo Racing Iberian Cup prontos a “comer” asfalto. A convite da Toyota Caetano, fomos até Vieira do Minho para viver de perto um dia de testes do Toyota Gazoo Racing Iberian Cup e sentir as emoções dos explosivos GR Yaris RZ.

A sessão de testes destinava-se a preparar as afinações para a estreia do Toyota Gazoo Racing Iberian Cup no Rally Viana do Castelo, que decorre este fim de semana e que marca a chegada do troféu ibérico aos pisos de asfalto.

Por dentro dos ralis. Estivemos nos testes dos Toyota GR Yaris RZ

Antes de uma “voltinha” ao troço nas belas estradas de asfalto da Serradela, em Ruivães, vimos evoluir os GR Yaris, atualmente o modelo de produção em série mais próximo dos carros de rali.

Tendo 261 cavalos, extraídos de um impressionante motor 1.6 Turbo de apenas três cilindros (sim, leu bem: 3 cilindros apenas…) e tração às quatro rodas (tal como os “verdadeiros” carros de ralis), o GR Yaris permite um andamento muito rápido (exemplo o 0 aos 100 km/h em escassos 5,5 segundos), e funciona como uma rampa de lançamento para quem já se iniciou nos ralis e tanta dar o salto para patamares superiores.

Por dentro dos ralis. Estivemos nos testes dos Toyota GR Yaris RZ

Ao lado, as sensações confirmam as expectativas. O GR Yaris tem um comportamento irrepreensível, bruto como um bom carro de ralis, e a resposta do motor faz esquecer que o motor é de apenas três cilindros.

O programa do Toyota Gazoo Racing Iberian Cup é composto por oito provas, quatro em Portugal e outras tantas em Espanha e distribui pelos pilotos mais de 250 mil euros em prémios.

Por dentro dos ralis. Estivemos nos testes dos Toyota GR Yaris RZ

Para quem estiver a pensar em entrar na competição, o GR Yaris é entregue com KIT de competição instalado na configuração asfalto, registado, homologado, equipado com Passaporte Técnico e pronto para competir. O preço do sonho dos ralis ronda os 70 mil euros (+ IVA).

No Rally Viana do Castelo estarão em ação dez GR Yaris, o que promete animar a competição, que conta com mais de oito dezenas de inscritos. Começa esta sexta-feira e contará com dez especiais, incluindo uma super-especial urbana a ter lugar no centro da cidade minhota.