A Range Rover confirmou o Range Rover GT, o quinto elemento da sua família e uma nova interpretação do conceito de Grand Tourer. O modelo combina uma silhueta mais dinâmica e orientada para viagens de longa distância com o luxo, o conforto e as capacidades todo-o-terreno que caracterizam a marca.
O novo GT será, numa primeira fase, lançado exclusivamente como 100% elétrico, tornando-se o primeiro Range Rover desenvolvido sobre a nova plataforma elétrica EMA. A produção decorrerá na fábrica de Halewood, no Reino Unido, juntamente com outros modelos equipados com motores de combustão e sistemas híbridos. Mais tarde, a gama deverá ser alargada com uma opção híbrida elétrica completa (HEV).

No interior, o Range Rover GT apresenta uma abordagem minimalista e sofisticada, com um novo conceito de ecrã único acompanhado por um visor dedicado ao condutor, substituindo o tradicional painel de instrumentos. O habitáculo conta ainda com uma saída de ar oculta que percorre toda a largura do tablier, criando uma linha horizontal contínua.
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Os materiais assumem igualmente um papel de destaque, com um tecido entrelaçado a envolver o tablier e a integrar discretamente as colunas de som. A marca promete um ambiente mais tranquilo, com especial atenção à redução do ruído visual e acústico, bem como a uma utilização mais intuitiva das diferentes funções do veículo através de comandos de voz.

Segundo a Range Rover, o GT pretende combinar o desempenho e o requinte de um Grand Tourer com capacidades fora de estrada pouco comuns neste tipo de automóvel. A marca considera-o o seu modelo mais próximo de um automóvel convencional em termos de comportamento e proporções, sem abdicar da versatilidade e da robustez que definem a família Range Rover.
Os protótipos encontram-se atualmente na fase final de testes em estrada, utilizando uma camuflagem exclusiva inspirada nas paisagens que rodeiam Gaydon, onde estão instaladas as equipas de design e engenharia da marca.

A Range Rover promete revelar mais informações sobre o novo GT ainda durante este ano, incluindo detalhes técnicos e especificações do modelo elétrico.



































