A oferta de pick-up’s elétricas começa, aos poucos, a ganhar forma. A mais recente novidade surge pela KGM (KG Mobility) – antiga SsangYong -, que acaba de reforçar a gama da pick-up Musso com a versão EV.
Comercializada em exclusivo com quatro portas e cinco lugares, a nova pick-up está disponível no mercado nacional a partir deste mês de setembro, com dois níveis de equipamento – K3 e K5. Os preços começam nos 29.990€ + IVA.
Está disponível em versões com tração 4×2 (dianteira) ou 4×4 e conta com um motor de 152 kW (207 cv) de potência e 339 Nm de binário, ao qual se junta, no caso da variante de tração integral, outro motor de igual potência, acoplado ao eixo traseiro, perfazendo um valor combinado de 175 kW (237 cv) e 630 Nm de binário.
A bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) dispõe de uma capacidade de 80,6 kWh, podendo ser realizado um carregamento rápido até 80% em apenas 36 minutos, a um máximo de 300 kW. A autonomia máxima é de 420 km (4×2) ou 379 km (4×4), decorrente de um consumo em ciclo combinado de 23 e de 26 kW/100km, respetivamente.
É, de resto, capaz de uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,2 segundos na versão de tração dianteira (162 km/h de velocidade máxima) e em 8,0 segundos na variante de tração integral (177 km/h de velocidade máxima).
Entre o equipamento de série destaque para o ar condicionado automático bi-zona, conetividade Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphone por indução, duas entradas USB-C, sensores de chuva e de luz, acesso e arranque sem chave e sistema V2L (“Vehicle-to-Load”), que permite disponibilizar energia elétrica a outros dispositivos a partir do veículo.
No exterior, a Musso EV inclui barras de tejadilho longitudinais de série, bem como iluminação da caixa de carga, cuja capacidade é de 500 kg (carga útil).
A KGM Musso EV inclui uma garantia de 7 anos ou 150 mil km, consoante o que ocorrer primeiro, e de 10 anos ou 1 milhão km para a bateria.
