GLC elétrico estreia nova grelha da Mercedes-Benz

Mercedes-Benz prepara-se para eletrificar o seu o modelo mais vendido, que se diferenciará por uma impressionante grelha retroiluminada

Mercedes-Benz prepara-se para eletrificar o seu o modelo mais vendido, que se diferenciará por uma impressionante grelha retroiluminada

Em setembro, a Mercedes-Benz vai apresentar o novo GLC elétrico. Um modelo que será fundamental para a marca estrela, uma vez que estreará a nova plataforma MB.EA, uma arquitetura modular de última geração e marcará, também, a estreia de uma nova grelha, exclusiva da gama elétrica.

Tal como o CLA elétrico, o GLC elétrico contará com uma arquitetura de 800 volts, graças à qual atingirá um pico de 320 kW em corrente contínua e recuperará aproximadamente 260 km de autonomia (WLTP) em apenas 10 minutos. Contará ainda com outros avanços, como a suspensão pneumática AIRMATIC, bem como um eixo traseiro direcional com uma capacidade de rotação até 4,5°.

Para já, a Mercedes-Benz apenas mostrou imagens do GLC elétrico camuflado, que sugerem uma silhueta mais aerodinâmica do que a do GLC térmico, com o qual não partilhará absolutamente nada para além do nome. No entanto, a marca alemã mostrou agora um primeiro vislumbre do SUV, exibindo a nova grelha em todo o seu esplendor.

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O novo desenho da grelha procura homenagear a rica herança da marca, trazendo o seu ADN para uma nova era – lembra, em parte, as grelhas dos modelos da década de 80, por exemplo. Caracteriza-se por três elementos principais: uma ampla moldura cromada, uma moldura iluminada e uma malha com efeito de vidro fumado.

Como opção, haverá uma versão com um total de 942 pontos de retroiluminação, que também podem ser animados para criar diferentes gráficos. O logótipo corporativo também será iluminado.

“A nossa nova grelha icónica não é apenas uma nova frente para o GLC, redefine a nossa imagem de marca. É a fusão perfeita de elementos de design de longa data, reinterpretados para o futuro, tornando os nossos veículos instantaneamente reconhecíveis”, afirma Gorden Wagener, Chefe de Design da Mercedes-Benz. Tudo indica que este elemento será posteriormente alargado a outros carros elétricos da gama.