A Ford desvendou o Mustang Mach-E Rally, uma versão de ralis do seu SUV elétrico, que chegará no início do próximo ano. Conta com dois motores (um por eixo), jantes de 19 polegadas oriundas dos ralis, suspensão mais elevada, além de um spoiler traseiro de série..
O Mustang Mach-E Rally destaca-se ainda pelos 20 mm adicionais de altura ao solo comparativamente ao GT, além de contar com uma suspensão MagneRide com afinação específica.
Os dois motores elétricos debitam 487 cv e 880 Nm, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos. A bateria de 91 kWh permite uma autonomia superior a 400 km, sendo que é possível carregar a 150 kW.
Estreia o modo de condução RallySport 6, concebido para a condução fora de estrada e que adapta os sistemas de controlo eletrónico para permitir maiores derrapagens, uma resposta linear do acelerador para um melhor controlo e um amortecimento mais agressivo para um melhor comportamento em curvas exigentes.
Para testar o Mustang Mach-E, a Ford desenvolveu uma pista de ralis totalmente nova no seu Centro de Testes de Michigan. O percurso foi especialmente concebido por veteranos do mundo do rallycross para simular exatamente o que o veículo poderá experimentar no mundo real.
Os engenheiros e técnicos utilizaram então os protótipos do Mustang Mach-E Rally em testes de 800 quilómetros, simulando ensaios de durabilidade de rallycross para se certificarem de que o veículo estava à altura da intenção do seu design.
O Mustang Mach-E Rally destaca-se pelo seu spoiler traseiro que se inspira no do Focus RS, com detalhes contrastantes exclusivos, incluindo molduras superiores e inferiores da carroçaria, um difusor dianteiro exclusivo, tejadilho em aço pintado de preto e ainda o painel frontal distinto e intencional que inclui faróis de nevoeiro inspirados nos ralis.
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Cada Mustang Mach-E Rally vem equipado de série com duas faixas de corrida que complementam a paleta de cores arrojadas. Pode ser encomendado em Azul Grabber, Preto Shadow, Verde Eruption e Amarelo Grabber, com o Branco Star ou o novo Cinzento Glaciar disponíveis como opções de custo adicional.
“O Mustang Mach-E Rally coloca a paixão de décadas da Ford pelos campeonatos de ralis em todo o mundo nas mãos dos nossos clientes”, referiu Jim Farley, Chief Executive Officer da Ford. “Leva o Mustang onde ele nunca esteve antes – às estradas de gravilha e de terra batida. Inspirado por verdadeiros entusiastas da condução, oferece uma experiência como nunca antes vista para um puro prazer de condução”.
O Mustang Mach-E Rally estará disponível para encomenda no início de 2024 e as entregas iniciar-se-ão pouco tempo depois.
