Alemanha? Portugueses preferem carros usados importados de França

Estudo revela que vários veículos importados para Portugal têm quilometragens falsificadas e danos escondidos.

Estudo revela que vários veículos importados para Portugal têm quilometragens falsificadas e danos escondidos.

São importados inúmeros veículos usados para satisfazer a procura por usados no mercado português. A Alemanha, a França, a Bélgica, e a Itália são os maiores exportadores de automóveis usados da Europa, abastecendo o resto do continente com veículos em segunda mão. No entanto, os automóveis provenientes destes países não estão isentos de defeitos.

A mais recente investigação conduzida por uma empresa de dados automóveis, a carVertical, revelou que vários veículos importados para Portugal têm quilometragens falsificadas e danos escondidos.

Vários automóveis franceses importados têm historial duvidoso

A carVertical analisou os relatórios de histórico de veículos adquiridos pelos utilizadores da plataforma em 2023 e contabilizou os que tinham registos históricos de outros países. De todos os carros importados que foram verificados na carVertical no ano passado, em Portugal, cerca de 32,6% tinham sido importados de França, da Alemanha (31,7%), da Bélgica (16%), da Holanda (7,4%), e da Itália (5,2%).

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Embora um terço dos veículos chegados a Portugal tenham vindo de França, 3,3% tinham o conta-quilómetros alterado e 41,2% tinham sofrido danos. Em relação aos veículos provenientes da Alemanha, 3,4% tinham o conta-quilómetros alterado e 22,8% tinham sofrido danos. A situação não é melhor no caso dos veículos belgas: 3,6% tinham quilometragem falsificada e 40,2% tinham registos de danos.

“A Alemanha é o maior exportador de automóveis usados da Europa. O país tem uma boa infraestrutura rodoviária e exporta muitos automóveis de gama alta e a gasóleo com elevada quilometragem. As pessoas também acreditam que os alemães têm mais cuidado com a manutenção e a conservação dos automóveis. No entanto, quando os veículos usados passam para proprietários em países estrangeiros, algumas informações – como o historial de manutenção ou o registo de quilometragem – podem ser alteradas, o que constitui um risco mais elevado”, afirma Matas Buzelis, especialista automóvel e Diretor de Comunicação da carVertical.

Por vezes, os compradores não sabem que estão a comprar um veículo importado

Os compradores podem adquirir um automóvel importado através da escolha do seu modelo preferido num site de anúncios estrangeiros. Então, compram-no diretamente no site ou através de uma empresa especializada em serviços de importação. Desta forma, a empresa trata de todos os documentos e entrega o carro à porta do comprador.

Outra forma é comprar um automóvel em Portugal que ainda não tenha sido registado no mercado nacional. Neste caso, o comprador tem de registar o veículo por si próprio e passar na inspeção técnica.

“Existe ainda a terceira opção, a mais arriscada. O comprador pode não perceber que o carro foi importado para Portugal porque já estava registado no momento da compra e porque foi vendido como um veículo sem historial estrangeiro. Por vezes, os vendedores não informam os compradores sobre o passado do veículo”, explica Buzelis.