Em 2019, a Ferrari vendeu pela primeira vez na sua longa história mais de 10 mil carros. Ao todo 10.131 veículos, o que representa um crescimento de 880 unidades (9,5%) em comparação com o ano de 2018.
O número de unidades vendidas, segundo um estudo do Fiat Group World, um site não oficial do Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), revela que a Ferrari teve uma margem operacional em cada carro de 23,2%, ou seja, 86.369 euros.
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É um valor significativo, embora abaixo do alcançado em 2018 – 86.801 euros. O Fiat Group World diz que a Ferrari alcançou estas impressionantes margens adotando novas tecnologias e adaptando-se às mudanças do mercado.
Exemplo disso são as edições de colecionador, como o Ferrari Monza SP2, uma edição especial com um preço de cerca de 2 milhões para cada uma das 200 unidades produzidas.
A publicação fez ainda uma comparação com outros fabricantes. Por exemplo, a BMW precisa de vender 30 carros para igualar o ganho da Ferrari na comercialização de um só exemplar, enquanto a Volkswagen precisa de vender 56, ao passo que a Mercedes precisa de vender 67 unidades para alcançar um lucro idêntico ao da marca de Maranello.
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