Três anos depois, a Mercedes-Benz decidiu dar por terminada a “aventura” (leia-se comercialização) do Classe X, a pick-up da marca alemã.
Assim, a partir de maio, da linha de produção da Nissan em Barcelona, onde a pick-up alemã é fabricada, passam a sair apenas a Nissan Navara e a Renault Alaskan. A confirmação foi feita pelo presidente da Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, em comunicado aos sindicatos, no qual informa do final da produção do Classe X.
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A justificação é simples: as vendas, muito aquém do esperado. Em 2019, por exemplo, foram comercializadas cerca de 15.300 unidades da Classe X em todo o mundo, sendo a Alemanha, Grã-Bretanha, Austrália e África do Sul os mercados onde a pick-up teve maior procura.
Atualmente, em Portugal, o Classe X está disponível exclusivamente na versão mais potente da gama, a X350d, equipada com um motor V6 de 3 litros com 258cv, a partir de 64.354 euros.
No lançamento, a pick-up contava com os motores 2.3 Diesel da Nissan, com preços a partir de 38.100 euros.
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