A Volkswagen desvendou o som exclusivo do elétrico ID.3. A sonoridade artificial funciona até aos 30 km/h e é progressivo, baseando-se na velocidade e intensidade com que seja pisado o pedal do acelerador.
O som artificial, que foi desenvolvido pelo compositor Leslie Mandoki, é uma obrigatoriedade de todos os veículos elétricos para alertar ciclistas e peões.
No futuro, todos os modelos ID vão ser lançados com o AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) que faz ruído até velocidades de 30 km/h e em marcha-atrás. A partir dos 30 km/h ouve-se apenas o ruído da deslocação e do pisar no asfalto.
O ruído do ID.3 pode ser ouvido dentro e fora do carro e tem vários estágios, dependendo se estamos a travar ou a acelerar.
O responsável pelo desenvolvimento na Volkswagen, Frank Welsch, acredita que “o ruído emitido pelos eléctricos define a sua identidade, devendo igualmente ser agradável, mesmo se futurista”.
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