É, já em 2020, que a Honda vai acabar com a produção de motores Diesel, retirando esta motorização do catálogo em 2021.
A decisão, noticiada pela agência Reuters, foi anunciada na segunda feira. Para o seu lugar chegam as mecânicas eletrificadas e elétricas, cumprindo a Honda o compromisso de eletrificar a totalidade da sua gama europeia até 2025.
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Este anúncio está ligado ao anúncio de fechar a fábrica de Swindon, Reino Unido, em 2022, pois o motor 1.6 litros turbodiesel é ali produzido, juntamente com o Civic.
Atualmente, só o Civic conta com motor a gasóleo no catálogo, uma vez que a atualização do HR-V já não conta com opção Diesel, enquanto o CR-V passou a dispor de uma mecânica híbrida. Sabe-se já que o Jazz será híbrido na próxima geração e que o Honda e (o compacto elétrico) estará à venda já em 2020.
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