A linha N Line acaba de estender-se ao Tucson, com o SUV a ganhar um estilo mais dinâmico. É o primeiro SUV da marca a receber este tratamento e, dependendo do mercado, será comercializado com três opções de motor.
O primeiro é um 2.0 litros CRDi 48V mild hybrid que debita 182cv. Segue-se o motor 1.6 Turbo a gasolina T-GDI de 174cv e o 1.6 CRDi a gasóleo combinado com o sistema de 48 V. Estes motores podem ser acoplados a tração dianteira ou integral e a caixas de velocidades manual ou de dupla embraiagem.
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O estilo “racing” é conferido por detalhes específicos como o pára-choques dianteiro redesenhado e a inclusão de novas saídas de ar, enquanto os LED diurnos foram revistos e surge uma grelha cromada mais escura. À volta das janelas surge uma linha de cor escura.
As jantes são de 19 polegadas pintadas de preto e do lado de fora encontramos um spoiler traseiro em preto, tal como o tejadilho e as capas dos retrovisores.
No interior, bancos e volante em pele surgem com costuras vermelhas, o volante é cortado em baixo, o comando da caixa é diferente e os pedais são em alumínio. A suspensão está mais firme e a direção assistida foi melhorada através do software.
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