Audi e-tron GT será assim...

Primeiro vislumbre do futuro topo de gama da família e-tron. Eléctrico, com mais de 400 km de autonomia, 590 cv de potência e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos...

0 aos 100 29/11/2018 Noticias

Apenas com o SUV e-tron como proposta elétrica no horizonte, a Audi prepara-se para alargar a oferta, com o e-tron GT, um A7 Sportback elétrico “apontado” diretamente ao Tesla Model S. Apesar das linhas praticamente “de produção”, este protótipo chega às estradas apenas em 2021.

Com 4,96 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,38 metros de altura, o e-Tron GT tem o mesmo comprimento que o A7 Sportback, perdendo apenas em largura (5cm) e altura (4cm).

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Apresentado como o protótipo de um futuro “Gran Turismo quatro portas”, a versão de produção poderá vir a beneficiar do mesmo sistema de propulsão eléctrico apresentado no Porsche Taycan. Ou seja, dois motores elétricos, um à frente e outro atrás, com 590cv, alimentados por uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 90 kWh e uma autonomia superior a 400 km.

Quanto a performances, a Audi fala numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos, dos 0 aos 200 km/h em pouco mais de 12 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 240 km/h.

Pode ser carregado através de um cabo convencional (até 80 por cento da carga em apenas 20 minutos) ou mediante um sistema de indução (com uma potência máxima de 11 kW).

O e-tron GT será o terceiro modelo completamente elétrico da Audi. O primeiro é o SUV e-tron (que tem 408cv) e o segundo o e-tron Sportback, que será apresentado em 2019.

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