Novos Peugeot 5008 e E-5008 já têm preços

Nova geração do SUV de 7 lugares estará disponível com um motor elétrico, motor híbrido plug-in e um motor a gasolina 1.2 de 136 cv

Nova geração do SUV de 7 lugares estará disponível com um motor elétrico, motor híbrido plug-in e um motor a gasolina 1.2 de 136 cv

O novo Peugeot 5008 e a respetiva opção elétrica E-5008 já podem ser encomendados em Portugal. Os preços arrancam nos 39.150 euros da versão Hybrid, nos 47.150 euros quando equipado com a motorização Plug-In Hybrid e a partir de 49.150 euros no elétrico E-5008. As primeiras unidades chegam a Portugal em setembro.

Contudo, no lançamento, até 31 de julho, o novo 5008 beneficia de condições especiais. É proposto a partir de 36.650 euros na versão Hybrid, de 46.150 euros na motorização Plug-In Hybrid e a partir de 48.150 euros no E-5008.

O E-5008, de resto, é o único SUV puramente elétrico do mercado a oferecer uma capacidade de até 7 passageiros e uma autonomia elétrica de 660 quilómetros de acordo com o ciclo combinado WLTP.

Esta versão, equipada com uma bateria de iões de lítio de alta tensão com 73 kWh de capacidade útil e garantia de 8 anos ou 160.000 km, oferece 210 cv de potência e 345 Nm de binário.

Traz, de série, carregador trifásico de 11 kW, disponível de série. Com carregamento de 160 kW em corrente contínua, é possível passar de 20% a 80% de carga em 30 minutos num posto de carregamento público.

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Em 2025 a gama elétrica será enriquecida com uma oferta de longa autonomia com 230 cv (até 660 km, ciclo combinado WLTP, em curso de homologação) e uma Dual Motor com 320 cv e 525 km de autonomia (ciclo combinado WLTP, em curso de homologação).

A versão Plug-in Hybrid conta com um motor 1.6 PureTech de 150cv, um motor elétrico com uma potência de 125 cv (potência combinada de 195cv) e uma bateria de iões de lítio com uma capacidade bruta de 21 kWh (capacidade útil de 17,8 kWh). Anuncia uma autonomia elétrica de até 82 km.

A versão mais acessível, 5008 Hybrid, está dotado de um motor 1.2 Puretech a gasolina com 136cv e uma caixa de velocidades automática e-DCS6 (Dual Clutch System) eletrificada de dupla embraiagem, com 6 relações, especialmente concebida para sistemas híbridos. Esta nova caixa de velocidades incorpora o motor elétrico, o inversor e o ECU, otimizando o tamanho e o peso do veículo.

Estão disponíveis apenas duas opções de equipamento, Allure e GT. Em cada nível de acabamento, as principais opções encontram-se agrupadas em 3 grandes packs: Pack Visão 360º Drive Assist, Pack Navegação Panorâmica e Pack Teto de Abrir, no nível ALLURE; e Pack Visão 360º & Drive Assist Plus e Pack Teto de Abrir, no nível GT.