A próxima atualização do Porsche Panamera, que tem apresentação agendada já para novembro, vai contar com o reforço de uma quarta versão híbrida, que promete mais autonomia elétrica e tempo de carregamento mais curto.
“Depois de já oferecermos três E-Hybrid na segunda geração do Panamera, vamos acrescentar uma quarta versão híbrida plug-in no novo Panamera. Esta é a nossa resposta à enorme procura dos nossos clientes. Em alguns países, a proporção de Panamera E-Hybrid é de quase 100%. A nova variante será de alta performance que encaixa na perfeição na versátil gama”, relata o Dr. Thomas Friemuth, Head of the Panamera Product Line.
“Estamos a aumentar o desempenho elétrico do Panamera em todos os modelos EHybrid no que diz respeito à dinâmica de condução e aos importantes tópicos de autonomia elétrica e velocidade de carregamento. Durante os nossos testes, conduzimos em modo elétrico até 70% mais longe comparativamente com o antecessor”.
A base de todas as versões E-Hybrid do novo Panamera é o novo e mais potente motor elétrico, agora integrado na nova transmissão. Oferece valores de desempenho de transmissão e recuperação mais elevados do que o seu antecessor, com um peso inferior.
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A energia é fornecida por uma bateria de alta tensão com uma capacidade significativamente superior de 25,9 kWh. Um carregador de bordo com uma potência de até 11 kW reduz o tempo de carga, apesar do aumento de energia.
Os testes de estrada do novo Panamera estão atualmente a decorrer na região de Barcelona, onde os engenheiros da Porsche estão a verificar os últimos detalhes da nova geração. Antes, o programa de testes de desenvolvimento incluiu passagem pelos Estados Unidos, onde foi verificado o desempenho da transmissão a grandes altitudes e com baixos níveis de oxigénio, bem como o desempenho do sistema de refrigeração do motor e do ar condicionado em condições de calor extremo, Escandinávia, onde foi submetido a temperaturas muito baixas, África do Sul e Ásia.
“Testamos intensivamente cada automóvel novo para satisfazer as nossas exigências e, claro, as dos nossos clientes em todo o mundo”, afirma Marcel Hönemann, Development Manager. “O padrão que estabelecemos passa sempre pelos objetivos de desenvolvimento definidos nas especificações. O novo Panamera tem de se destacar aqui e agora, em particular em termos de performance, conforto e acústica”.
Novo Porsche Panamera terá quatro versões híbridas
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