O novo Mercedes-AMG GT 53 SUV já está disponível para encomenda em Portugal, com um preço a partir de 128.000 euros, IVA incluído. O SUV desportivo 100% elétrico combina uma potência máxima de 544 cv com uma bateria de 106 kWh e uma arquitetura elétrica de 800 V, que permite carregamentos em corrente contínua até 600 kW.

Desenvolvido pela Mercedes-AMG, o GT 53 SUV é o primeiro SUV de grandes dimensões concebido integralmente pela divisão desportiva da marca e o segundo modelo assente na arquitetura de elevado desempenho AMG.EA. A proposta pretende conjugar prestações de desportivo com a versatilidade e o espaço de um SUV.

Mercedes-AMG GT 53 SUV tem 544 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos

O sistema de propulsão do Mercedes-AMG GT 53 SUV é composto por dois motores elétricos síncronos de fluxo axial, que desenvolvem uma potência máxima combinada de 544 cv.

Os números anunciados colocam-no no território dos desportivos: a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 3,8 segundos, enquanto os 200 km/h são atingidos em 13,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, mediante a instalação do Pack AMG Driver’s.

A tecnologia de fluxo axial permite concentrar uma elevada densidade de potência num conjunto compacto. Associada à arquitetura AMG.EA, esta solução procura assegurar uma resposta rápida do acelerador e prestações consistentes, mesmo quando o sistema é sujeito a esforços prolongados.

Bateria de 106 kWh permite carregamentos até 600 kW

Um dos principais argumentos do novo SUV elétrico está na tecnologia de bateria. O Mercedes-AMG GT 53 SUV utiliza uma unidade de 106 kWh, com arquitetura elétrica de 800 V e células cilíndricas com arrefecimento direto.

A gestão térmica foi concebida para controlar a temperatura das células e permitir uma entrega de potência consistente, tanto em condução desportiva como durante o carregamento.

600 kW

Potência máxima de carregamento DC

11 min

Dos 10% aos 80%, segundo a marca

380 km

Autonomia WLTP recuperada em 10 minutos

A Mercedes-AMG anuncia uma potência máxima de carregamento em corrente contínua de até 600 kW. Em condições adequadas, o modelo poderá recuperar até 380 km de autonomia WLTP em apenas dez minutos, enquanto a passagem dos 10% aos 80% de carga demorará cerca de 11 minutos.

Estes valores dependem das condições de carregamento, da temperatura da bateria e da potência efetivamente disponibilizada pelo posto.

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O consumo energético combinado anunciado situa-se entre 18,8 e 21,1 kWh/100 km, com emissões de CO₂ de 0 g/km durante a utilização.

Som de seis cilindros simulado e modos de condução personalizáveis

A experiência de condução também procura preservar características associadas aos modelos AMG com motores de combustão.

O programa AMGFORCE Sport+ combina a reprodução sonora de um motor AMG de seis cilindros com passagens de caixa simuladas, dispositivos de vibração nos bancos e grafismos específicos no painel de instrumentos. A intensidade destes efeitos adapta-se, em tempo real, à situação de condução.

Outra das tecnologias é o sistema AMG RACE ENGINEER, que permite ajustar o comportamento dinâmico do automóvel através de três comandos rotativos. O condutor pode personalizar a resposta do veículo, a dinâmica em curva e a patinagem das rodas, adaptando o comportamento do SUV às suas preferências.

Aerodinâmica ativa para melhorar estabilidade e eficiência

Apesar das dimensões e da carroçaria de SUV, o Mercedes-AMG GT 53 SUV foi desenvolvido com particular atenção à aerodinâmica.

Até aos 150 km/h, o sistema procura reduzir a resistência ao avanço. O dispositivo AEROKINETICS Airpanel limita o fluxo de ar destinado ao arrefecimento quando este não é necessário, contribuindo para melhorar a eficiência aerodinâmica.

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A velocidades superiores, o spoiler traseiro ativo AEROKINETICS assume um papel mais importante, ajustando a sua atuação para gerar efeitos aerodinâmicos que favorecem a estabilidade, a segurança e a tração.

A arquitetura do modelo procura ainda conciliar uma silhueta baixa com as características práticas de um SUV. A bateria integrada numa estrutura de perfil reduzido permite preservar o espaço para a cabeça dos ocupantes, o habitáculo e uma distância ao solo elevada.

Preço do Mercedes-AMG GT 53 SUV em Portugal

O novo Mercedes-AMG GT 53 SUV já pode ser encomendado nos concessionários da marca ou através dos canais online, com um preço de entrada de 128.000 euros, incluindo IVA.

Com 544 cv, aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de quatro segundos e carregamentos anunciados até 600 kW, o modelo posiciona-se como uma proposta elétrica de elevado desempenho. A combinação de tecnologia de bateria, soluções aerodinâmicas ativas e sistemas de personalização da condução constitui a base da sua identidade dentro da gama Mercedes-AMG.