A Ford desvendou a Ranger MS-RT, o primeiro modelo de uma nova série exclusiva de veículos comerciais topo de gama sob a marca MS-RT, projetados em estreita colaboração entre a equipa global da Ford e os especialistas da MS-RT – ramificação da M-Sport, o parceiro da Ford no WRC.
Esta versão “de estrada” da Ranger já está disponível para encomenda nos concessionários Ford Pro em toda a Europa, com entregas aos clientes a partir de meados de 2024 e distingue-se pela carroçaria musculada, suspensão rebaixada e jantes de liga leve de 21 polegadas.
As diferenças não se ficam por aqui. Por fora destaque ainda para a grelha em favo de mel, as saias laterais, os para-choques específicos com difusor integrado na traseira, os grafismos e spoiler exclusivos.
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As vias foram alargadas em 40 mm de cada lado, crescimento acompanhado pelos alargamentos da carroçaria, e a suspensão foi revista, integrando novos amortecedores mais firmes à frente, uma suspensão traseira afinada e uma redução global da altura em 40 mm.
O motor escolhido é o 3.0 V6 Diesel da Ford com 240 cavalos e 600 Nm de binário, acompanhado pela transmissão automática de 10 velocidades e sistema de tração integral e4WD.
“Se o Ranger Raptor já era um veículo de topo em termos de veículos todo-o-terreno, então o Ranger MS-RT é, verdadeiramente, o topo da excelência”, afirmou Hans Schep, Diretor-Geral da Ford Pro Europe. “É toda outra realidade face ao que costumamos ver neste segmento na Europa, mas com uma dinâmica de condução mais parecida com a de um automóvel, com uma capacidade de reboque e de carga inalteradas, sendo que acreditamos irá traduzir-se numa nova e atraente opção para os clientes de pick-ups.”
O equipamento de série inclui sistema de infotaiment com ecrã tátil de 12 polegadas, climatização automática bizona, regulador de velocidade adaptativo, câmara de visão traseira e sensores de estacionamento à frente e atrás.
Os clientes podem encomendar o Ranger MS-RT nos concessionários Ford Pro a partir de agora, sendo-lhes entregues a partir de meados de 2024.