A BYD prepara-se para reforçar a sua presença no mercado europeu com a chegada da SHARK, a primeira pick-up da marca, prevista para a segunda metade de 2026. O novo modelo aposta na tecnologia híbrida plug-in DMO (Dual Mode Off-road) e pretende afirmar-se como uma alternativa eletrificada num segmento tradicionalmente dominado por motores diesel.
Concebida para responder às necessidades de clientes particulares e profissionais, a BYD SHARK combina capacidades todo-o-terreno, elevada potência e uma forte componente tecnológica, mantendo o foco na eficiência energética e na versatilidade.
Sistema híbrido desenvolve 436 cv
A nova pick-up recorre à arquitetura DMO, que adapta a tecnologia híbrida da BYD aos veículos destinados a utilização fora de estrada. O conjunto mecânico integra um motor 1.5 Turbo a gasolina e dois motores elétricos — um por eixo — que, em conjunto, disponibilizam 436 cv de potência e 650 Nm de binário.
Estas especificações permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,7 segundos, um valor pouco habitual neste segmento.
A componente elétrica assume um papel de destaque, permitindo circular até 90 quilómetros em modo totalmente elétrico (WLTP). Com a bateria carregada e o depósito cheio, a autonomia combinada poderá atingir 675 quilómetros.
Leia ainda: BYD alarga garantia das baterias para 250.000 km
A energia é armazenada numa Blade Battery de 32,2 kWh, integrada na estrutura do veículo através da tecnologia Cell-to-Chassis (CTC), solução que aumenta a rigidez estrutural e contribui para melhorar a segurança e a eficiência.
Preparada para enfrentar qualquer terreno
A SHARK dispõe de um sistema de tração integral inteligente, capaz de adaptar automaticamente a distribuição de potência em diferentes tipos de piso, como areia, lama, neve ou gravilha.
Entre os destaques técnicos encontram-se ainda a suspensão independente de duplo triângulo, o controlo de descida em declives e uma capacidade de reboque até 2.500 kg, características que reforçam a sua aptidão para utilização profissional ou atividades de lazer.
Habitáculo aposta na tecnologia e no conforto
No exterior, a BYD adotou uma imagem robusta inspirada na força de um tubarão, enquanto o interior privilegia o conforto e a conectividade.
O equipamento inclui painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, ecrã central rotativo de 15,6 polegadas, Head-Up Display, carregador sem fios de 50 W, compatibilidade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto, além de um sistema de áudio Dynaudio com 12 altifalantes.
Os bancos dianteiros contam com aquecimento e ventilação, sendo ainda possível controlar diversas funções do veículo através da aplicação móvel da marca.
Pensada para trabalho e lazer
A caixa de carga oferece uma capacidade de 1.200 litros, enquanto a função Vehicle-to-Load (V2L) permite disponibilizar até 6 kW de energia, possibilitando alimentar ferramentas elétricas, equipamentos de campismo ou outros dispositivos diretamente a partir da bateria.
A segurança também foi reforçada com um conjunto completo de sistemas de assistência à condução, incluindo cruise control adaptativo inteligente, monitorização do ângulo morto, alerta de tráfego cruzado, assistência à manutenção na faixa de rodagem, câmara de visão de 360 graus e sete airbags.
Com a chegada prevista para 2026, a BYD SHARK pretende posicionar-se como uma das propostas mais inovadoras do segmento das pick-up, conjugando eletrificação, elevadas prestações e capacidades fora de estrada.