A BYD acaba de reforçar a gama em Portugal com o lançamento do Seal, uma berlina destinada a concorrer com o Tesla Model 3 e Polestar 2, por exemplo. Os preços arrancam nos 46.990 euros.
Conta com uma bateria de 82,5 kWh e está disponível em duas versões, de um motor e de dois motores, ou seja, de tração traseira e às quatro rodas. A versão de tração traseira, denominada Design, debita 312cv, enquanto a versão de dois motores e tração às quatro rodas, denominada Excellence, debita 530cv. É capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em escassos 3,8 segundos (5,9 segundos na versão de um motor).
A autonomia anunciada varia entre os 520 km da versão mais potente e os 570 km da menos potente, chegando aos 690 km da primeira versão em ciclo urbano. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 3,8 segundos e 5,9 segundos, respetivamente para a mais potente e menos potente.
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Quanto a carregamentos, o Seal vem equipado, de série, com um carregador trifásico incorporado de 11 kW para carregamento em corrente alterna e pode ser carregado rapidamente num posto de carregamento ultrarrápido em corrente contínua com 150 kW. Com esta potência, a bateria pode ser carregada de 30% a 80% em apenas 26 minutos.
O Seal conta de série com sistema de bomba de calor e a funcionalidade V2L (Vehicle-to-Load), permitindo que seja utilizado como fonte de alimentação portátil para dispositivos elétricos exteriores (potência total até 3000 W).
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A versão mais potente custa 47.990 euros, mais 1.000 euros que a versão de acesso. Até ao final do mês de fevereiro, a BYD está a oferecer um ano de carregamento aos clientes que fizerem a compra do Seal.