Aion UT já está disponível em Portugal. Conheça os preços

O segundo modelo da chinesa GAC combina design italiano, produção europeia e tecnologia elétrica de última geração

O segundo modelo da chinesa GAC combina design italiano, produção europeia e tecnologia elétrica de última geração

A chinesa GAC reforça a gama da marca Aion em Portugal com o lançamento do UT (Urban Traffic), um compacto elétrico desenvolvido a pensar no mercado europeu e que promete destacar-se pela habitabilidade, equipamento e preço competitivo.

Um dos argumentos mais fortes do UT é a ligação à Europa. O modelo foi parcialmente desenvolvido no Centro de Design Avançado da GAC em Milão, procurando responder aos gostos e exigências dos consumidores europeus.

Um dos argumentos mais fortes do UT é a ligação à Europa. O modelo foi parcialmente desenvolvido no Centro de Design Avançado da GAC em Milão, procurando responder aos gostos e exigências dos consumidores europeus.

Além disso, a produção destinada ao mercado europeu será realizada nas instalações da Magna Steyr, em Graz, Áustria, uma das empresas mais respeitadas da indústria automóvel e responsável pela produção de modelos para várias marcas premium.

204 cv e até 430 km de autonomia

O UT está equipado com um motor elétrico dianteiro de 150 kW (204 cv) e 210 Nm de binário, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7,3 segundos. A velocidade máxima está limitada a 160 km/h.

A bateria LFP de 62 kWh brutos (60 kWh úteis) garante uma autonomia anunciada de até 430 quilómetros em ciclo combinado WLTP e até 620 quilómetros em ambiente urbano.

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Suporta carregamento AC até 11 kW e carregamento rápido DC até 87 kW. O carregamento de 10% a 80% demora cerca de 32 minutos, enquanto a recuperação entre 30% e 80% pode ser concluída em aproximadamente 24 minutos.

O modelo inclui ainda tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) com potência até 3,3 kW, permitindo alimentar equipamentos elétricos externos, desde ferramentas a pequenos eletrodomésticos.

Espaço de segmento superior

Com 4,27 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,75 metros, o UT promete um espaço interior superior ao habitual no segmento. A bagageira oferece 440 litros de capacidade, valor que pode aumentar até 1.600 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Em Portugal, os preços do UT começam nos 28.203 euros para a versão Premium Green e terminam nos 31 mil euros da versão mais equipada, Luxury. Pelo meio existe a versão Premium, disponível a partir de 29 mil euros.