A terceira e última subida da Rampa da Falperra ficou marcada pelo impressionante despiste de Sebastien Petit que acabou por destruir o seu Norma M20 FC.
O piloto francês, que era um dos favoritos à vitória à geral (terminou em quarto apesar do despiste), não sofreu ferimentos graves, saiu do carro pelo próprio pé e foi assistido no local.
A colisão começou cerca de 200 metros antes da Curva da Morte, quando Sébastien Petit seguia a cerca de 240 quilómetros por hora.
A terceira subida, de resto, acabou por ser cancelada, devido ao despiste e até porque o relógio já marcava quase 17 horas. A vitória acabou por ficar nas mãos de Christian Merli num Osella FA30 Zytek LRM, que rubricou o tempo de 1m46,944s logo ao início da manhã. O melhor português foi Patrick Cunha, ao volante de um Mercedes-AMG GT4.
Veja o despiste de Sebastien Petit:
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